Motair Servo AC Mitsubishi ùr is tùsail à Iapan 400W HC-KFS43B

Tuairisgeul Goirid:

Motor servo AC: mar as trice tha siostam servo air a dhèanamh suas de amplifier servo agus motair servo.

’S e magnet maireannach a th’ anns an rotor taobh a-staigh motair servo. Bidh an dealan trì-ìrean U/V/W a tha fo smachd an amplifier servo a’ cruthachadh raon electromagnetic. Bidh an rotor a’ rothladh fo ghnìomh an raoin magnetach. Aig an aon àm, bidh encoder a’ motair a’ biathadh an comharra air ais chun draibhear. Bidh an draibhear ag atharrachadh ceàrn rothlaidh an rotor a rèir a’ choimeas eadar an luach fios-air-ais agus an luach targaid. Tha cruinneas motair servo an urra ri rùn an encoder.

Seòrsachadh siostam servo AC: sreath mr-j, mr-h, mr-c; sreath mr-j2; sreath mr-j2s; sreath mr-e; sreath MR-J3; sreath mr-es.

Tha sinn mar aon de na solaraichean aon-stad FA as proifeiseanta ann an Sìona. Tha ar prìomh thoraidhean a’ toirt a-steach motair servo, bogsa gèar planaid, inverter agus PLC, HMI. Brandan a’ toirt a-steach Panasonic, Mitsubishi, Yaskawa, Delta, TECO, Sanyo Denki, Scheider, Siemens, Omron agus msaa.; Ùine luingeis: Taobh a-staigh 3-5 làithean obrach às deidh dhut am pàigheadh fhaighinn. Dòigh pàighidh: T / T, L / C, PayPal, West Union, Alipay, Wechat agus mar sin air adhart.

Cuir post-d thugainn Whatsapp Post-d

Mion-fhiosrachadh Toraidh

Tagaichean Bathar

Mion-fhiosrachadh Sònrachaidh

’S e companaidh chàraichean ioma-nàiseanta a th’ ann am Mitsubishi Motors Corporation le prìomh oifis ann am Minato, Tokyo, Iapan. Ann an 2011, b’ e Mitsubishi Motors an siathamh companaidh chàraichean Iapanach as motha agus an siathamh companaidh deug as motha san t-saoghal a thaobh cinneasachaidh. Bho Dàmhair 2016 air adhart, tha Mitsubishi fo shealbh mhòr-chuid Nissan, agus mar sin na phàirt de Chaidreachas Renault-Nissan. A bharrachd air a bhith na phàirt de Chaidreachas Renault-Nissan, tha e cuideachd na phàirt de Mitsubishi keiretsu, a bha roimhe seo mar a’ bhuidheann saothrachaidh as motha ann an Iapan, tro earrann bheag 20% den chompanaidh ann am Mitsubishi Motors, agus chaidh a’ chompanaidh a chruthachadh an toiseach ann an 1970 bho roinn chàraichean Mitsubishi Weighty Industries. Bha Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation roimhe seo na phàirt riatanach de Mitsubishi Motors, ach tha e a-nis neo-eisimeileach bho Mitsubishi Motors, a bhios a’ togail làraidhean, busaichean agus uidheamachd togail trom de chàileachd malairteach, agus is ann le Daimler AG a-mhàin a tha e.

Mitsubishi, suaicheantas Iapanach. Bithear a’ cleachdadh motaran servo AC sa mhòr-chuid ann an innealan CNC, innealan-fuadain agus raointean eile.

Bidh sinn a’ toirt seachad luchd-ceannach sa mhòr-chuid:

1. An cothlamadh de servo AC + lughdadair planaid;

2. Servo AC + lughdadair planaideach + PLC/HM;

3. Inverter + motair servo + lughdadair planaid + toraidhean loidhneach

Is e motair servo sreath Mitsubishi HC a th’ ann am motair servo 400W, gun bhreic HC-KFS43B.

Sreath HG: Motairean meadhanach-neo-ghluasadach, àrd-chruinneas agus àrd-astar. Chaidh rùn mothachaidh a leasachadh gu mòr. Tha na motairean servo, a tha a’ bòstadh rothlachd rèidh agus comasan luathachaidh air leth, gu math freagarrach airson a bhith nan tuaghan beathachaidh innealan-inneil.

Feartan motair servo AC Mitsubishi HC-KFS43B

-Inertia ìosal, comas beag 4 gu 5 uiread nas motha ann am mionaid inertia na HC-MF (S).

-Uidheamaichte le lorgaire suidheachaidh iomlan mar ìre àbhaisteach.

Motair Servo AC Mitsubishi HC-KFS43B HCKFS43B 0.4 kW

Nì	Sònrachaidhean
Modail	HC-KFS43B
Brand	Mitsubishi
Ainm an toraidh	Motair servo AC
Cuir a-steach	3AC 129V 2.3A
Toradh	0.4kW 400W 3000rpm
Breic no nach eil	Le breic
rangachadh cumhachd	0.4 kW
Bholtachd solair	200 V; 400 V
Rangachadh làithreach	6.9 A
Astar toraidh	4500 rpm
Rangachadh torque	1.3 Nm
Meud	62mm x 62mm x 186.5mm
Cuideam	2.1 cileagram