Sreath tùsail Iapan HC Einnsean Mitsubishi Servo HC-SFS352

Ìomhaigh sònraichte Sreath HC Iapan Mitsubishi Servo Engine HC-SFS352

Tuairisgeul goirid:

Motor servo AC: tha siostam servo mar as trice air a dhèanamh suas de servo amplifier agus servo motor.

Tha an rotor taobh a-staigh an motair servo na magnet maireannach. Tha an dealan trì-ìrean U / V / W a tha fo smachd an amplifier servo a’ cruthachadh raon electromagnetic. Bidh an rotor a’ cuairteachadh fo ghnìomhachd an raoin magnetach. Aig an aon àm, bidh encoder an motair a’ toirt an comharra air ais don draibhear. Bidh an draibhear ag atharrachadh ceàrn cuairteachaidh an rotor a rèir a’ choimeas eadar an luach fios-air-ais agus an luach targaid. Tha cruinneas motair servo an urra ri rùn an encoder.

Seòrsachadh siostam servo AC: sreath mr-j, mr-h, mr-c; sreath Mr-j2; Sreath Mr-j2s; sreath Mr-e; Sreath MR-J3; Sreath Mr-es.

Tha sinn mar aon de na solaraichean FA One-stop as proifeasanta ann an China.Our prìomh thoraidhean a’ toirt a-steach motair servo, bogsa gèar planaid, inverter agus PLC, HMI.Brands a’ toirt a-steach Panasonic, Mitsubishi, Yaskawa, Delta, TECO, Sanyo Denki, Scheider, Siemens , Omron agus msaa; Ùine lìbhrigidh: Taobh a-staigh 3-5 latha obrach às deidh dhut am pàigheadh fhaighinn. Dòigh pàighidh: T / T, L / C, PayPal, West Union, Alipay, Wechat agus mar sin air adhart

Cuir post-d thugainn Whatsapp Post-d

Mion-fhiosrachadh toraidh

Bathar Tags

Mion-fhiosrachadh Sònraichte

Tha Mitsubishi Motors Corporation dha-rìribh na neach-saothrachaidh chàraichean ioma-nàiseanta le prìomh oifisean ann am Minato, Tokyo, Iapan. Ann an 2011, b’ e Mitsubishi Motors an siathamh neach-dèanaidh chàraichean Iapanach a bharrachd air an t-siathamh fear deug as motha air feadh an t-saoghail tro chinneasachadh. Bhon Dàmhair 2016 air adhart, 's ann le Nissan a tha a' mhòr-chuid de Mitsubishi, agus mar sin na phàirt de Chaidreachas Renault-Nissan. , tro roinn bheag 20% na buidhne ann an Mitsubishi Motors, agus chaidh a’ chompanaidh a stèidheachadh an toiseach ann an 1970 bho roinn chàraichean Mitsubishi Weighty Industries.Mitsubishi Fuso Truck agus cuideachd bha Bus Corporation roimhe na phàirt riatanach de Mitsubishi Motors, ach tha e a-nis neo-eisimeileach bho Mitsubishi Motors, a bhios a’ togail làraidhean càileachd malairteach, busaichean agus uidheamachd togail trom, agus is ann le Daimler AG a-mhàin a tha e.

Nì	Sònrachaidhean
Modail	HC-SFS352
Brand	Mitsubishi
Ainm toraidh	Motor servo AC
Cumhachd	3kW

- Mu dheidhinn J4 Sreath Mitsubishi :
Gus freagairt a thoirt do raon farsaing de thagraidhean a’ toirt a-steach saothrachadh semiconductor agus LCD, innealan-fuadain, agus innealan giullachd bìdh, bidh MELSERVO-J4 a’ tighinn còmhla ri loidhnichean toraidh Mitsubishi Electric eile leithid riaghladairean gluasad, lìonraidhean, cinn-uidhe gnìomhachd grafaigeach, riaghladairean prògramaichte agus barrachd. Bheir seo dhut an saorsa agus an sùbailteachd gus siostam servo nas adhartaiche a chruthachadh.
- Mu dheidhinn J5 Sreath Mitsubishi :
(1) Adhartas
Airson leasachadh innealan
Leasachadh coileanaidh
Inbhe prògramachadh
(2) Ceangal
Airson siostam sùbailte
rèiteachaidhean
Amalachadh le innealan a ghabhas ceangal
(3) Cleachdalachd
Airson tòiseachadh air gnìomhachd luath
Àrdachadh innealan
Cleachdadh siostam dràibhidh nas fheàrr
(4) Cumail suas
Airson lorg luath agus
breithneachadh air fàilligeadh
Cumail suas ro-innseach/casg
Cumail suas ceart
(5) Dualchas
Airson cleachdadh a tha ann mar-thà
(6) innealan
Eadar-ghluasad leis an fhear roimhe
(7) modalan ginealach
-Mu dheidhinn Sreath JET Mitsubishi
-Mu dheidhinn Sreath JE Mitsubishi
- Mu dheidhinn Sreath JN Mitsubishi